Skywell elektrikli araçlarda yangın riski ve batarya sorunları

Ülkemizde belirli Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasıyla birlikte, şirketin başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü sırasında dikkat çekici bulgular ortaya çıktı.

Skywell araçlarındaki batarya sorunları ve güvenlik riskleri

13 Ağustos 2026'da başlatılan bu uygulama kapsamında, yetkilendirilmiş servislerde incelenen araçlarda ciddi akü hasarları, periyodik kontrol eksiklikleri ve rus yazılım müdahaleleri belirlendi.

Yangınların sebepleri ve teknik inceleme sonuçları

Şirketin açıklamalarına göre, inceleme kapsamında 14 yangın raporuna ulaşıldı. İki vakada, araştırmaya katılmayı reddeden araç sahipleri nedeniyle soruşturma tamamlanamadı, diğer durumlar ise nedenleri ayrıntılı kök nedenleri belirlemeye tabi tutuldu.

Analizler belirtti ki, yangınların yaklaşık %60'ı birincil bataryanın alt kısmında meydana gelen zararlarla bağlantısı bulundu. Oran 8'inde yetkisiz yazılım yüklemesi shot kısa, %2'sinde ise 12 voltluk yardımcı akü kontrollerinin ihmal edilmesi neden oldu, diğer yüzde 30'luk kısımda periyodik kontroller ulaşılamayan veya uygun olmayan malzemelerle uygulanan işlemler ve yüksek sistemleri altında gerekli güvenlik önlemleri uygulanmadan dış ve renk düzenlemeleri yapıldı her biri sebep olarak tespit edildi.

Batarya hasarları ve araç güvenliği

Ücretsiz yapılan kontrollerde, başlıca ana batarya bölüm hasarları ön plana çıktı. Firma, belirli araçlarda güvenlik açısından tehlike teşkil eden ciddi batarya hasarlarını duyurdu. Kimi araçlar sahipleri birlikte uygulanan zorunlu koruma düzenlemeleri ardından güvenli huzur içinde kullanılıyor. Fakat 27 araç sahipleri, duyurulan risklere rağmen zaman ve ekonomik gerekçelerle tamir kabul etmiyor. Şirket bu durumun güvenlik açıkları oluşturduğunu duyurdu.

Periyodik bakımların yetersiz veya yapılmamış olduğu araçlar da öncelikli bir yer tutuyor. Yetkili servisler yetki dışında uygunsuz koşullarda gerçekleştirilen bakım, kaporta, boya ve zarar onarma işlemlerinin araç güvenliği açısından risk yarattığı vurgulandı. Başta 12 voltluk yardımcı akülerin muayenelerinin ihmal edilmesi ve yenilenmesi gereken akülerin zamanında yenilenmemesi mevcut artırdığı belirtiliyor.

Firma, yaşanmış resmi servislerde risk tespiti yapılan ve gerekli uyarılarda bulunulan belirtilen araçların son zamanlarda ateşlenme olaylarına karıştığını bildirdi. Araçlar küçük çapta dış işlemi sonrası, ilk kullanımlarında ateşlenme meydana geldi. Firma geçmişte yapılmış korsan yazılım yüklenen araçların, geri çağırma üretim duyurusu sonrası yetkili servislere gelmeden eski halde sılınmaya çalışıldığını belirledi. Ancak bu işlemler sırasında, sistemlerin kontrol bütünlüğü tam olarak sağlanamadı ve elektronik kontrol cihazları arasında haberleşme sorunları arttı. Skywell Türkiye, rus yazılım müdahale yapılmış aracın sadece mevcut durumlarıyla yetkili servislere getirilmesi gerektiği konusunda uyardı. Sonuç olarak, bu tarih itibarıyla başlatılan güvenlik ve performans açısından önemli bulgular şirketin dikkatini.